Autoverzekering voor een auto die uitsluitend voor vakanties wordt gebruikt
Een auto die je alleen voor vakanties gebruikt, voelt anders dan je dagelijkse boodschappenkarretje.
Je staat langer stil, je rijdt soms door drukke buitenlandse steden of juist over rustige bergweggetjes, en de kilometerstand blijft laag. Toch wil je geen onnodige risico’s lopen. Hoe regel je dan een autoverzekering die precies bij dat speciale gebruik past, zonder te veel te betalen? Ik ben Mark Vermeer, onafhankelijk verzekeringsadviseur met 18 jaar ervaring.
Ik zie bijna wekelijks huishoudens die denken dat een autoverzekering voor een tweede auto automatisch duurder is, terwijl je bij een juiste instelling juist kunt besparen. In dit gids leg ik uit hoe je dat aanpakt.
Let op: Dit artikel is informatief van aard en vormt geen financieel of juridisch advies. Raadpleeg altijd een gecertificeerd en onafhankelijk financieel adviseur of verzekeringsadviseur voor persoonlijk advies dat past bij jouw situatie.
Wat is een autoverzekering voor een auto die uitsluitend voor vakanties wordt gebruikt?
Een autoverzekering voor een auto die uitsluitend voor vakanties wordt gebruikt, is een reguliere autoverzekering met een specifieke opbouw. Je kiest de dekking en het aantal kilometers per jaar op basis van dat beperkte gebruik.
De verzekeraar beoordeelt het risico op schade, diefstal en aansprakelijkheid, maar dan met een lagere kilometerstand en een andere gebruiksintensiteit.
De kern is het kilometertarief. Veel verzekeraars werken met schaalverdelingen: 5.000, 10.000, 15.000, 20.000 kilometer per jaar. Bij een auto die alleen in de zomer en winter op pad gaat, zit je vaak onder de 10.000 kilometer.
Dat is een gunstigere risicoklasse. Belangrijk is ook de dekkingskeuze: WA, WA+ of Allrisk.
Bij een oudere vakantie-auto (bijvoorbeeld een VW Golf uit 2012) kies je vaak WA+ of WA. Bij een jonge vakantie-auto (bijvoorbeeld een Tesla Model 3 van 2022) kan Allrisk logisch zijn, ook als je hem weinig gebruikt. De premie hangt af van de dagwaarde, de regio, je schadevrije jaren en het type auto.
Waarom dit specifieke gebruik belangrijk is
Een auto die alleen op vakantie rijdt, heeft een ander risicoprofiel. Je rijdt in de zomer vaak langere ritten, soms met caravan of aanhangwagen, en in het buitenland.
In de winter kan de auto lang stilstaan, wat slijtage aan banden en accu geeft. De verzekeraar ziet deze patronen en past de premie daarop aan.
De Autoriteit Financiële Markten (AFM) benadrukt dat je zelf verantwoordelijk bent voor een passende dekking. Bij een tweede auto of een auto met een buitenlands kenteken is het verleidelijk om de goedkoopste optie te nemen, maar een te lage dekking kan flink in de papieren lopen bij schade in het buitenland. Een praktisch voordeel: bij een lage kilometerstand kun je vaak een lager eigen risico kiezen. Je betaalt dan iets meer premie, maar bij schade ben je minder kwijt. Voor een auto die je weinig gebruikt, kan dat een prettige balans zijn.
Hoe de verzekering werkt: kern en werking in de praktijk
De premie wordt berekend op basis van een aantal vaste factoren. Hieronder de belangrijkste: Voorbeeld: een Volkswagen Golf uit 2014, WA+ dekking, 8.000 km per jaar, postcode 2628 (Delft), 10 schadevrije jaren.
- Dekking: WA (wettelijke aansprakelijkheid), WA+ (beperkt casco) of Allrisk (volledig casco). WA dekt alleen schade aan anderen. WA+ dekt ook diefstal, brand, ruitbreuk en natuurgeweld. Allrisk dekt ook schade aan je eigen auto.
- Kilometerstand: kies een schaal die bij je vakantiegebruik past. Veel huishoudens zitten op 5.000–10.000 km per jaar.
- Leeftijd auto: oudere auto’s zijn vaak WA of WA+; jonge auto’s (tot 5 jaar) lenen zich voor Allrisk.
- Regio: het postcodegebied waar de auto geregistreerd staat. Een stadsregio geeft vaak een hogere premie.
- Schadevrije jaren: hoe meer jaren zonder schade, hoe hoger de korting.
- Eigen risico: je kunt kiezen voor een standaard eigen risico (bijvoorbeeld €250–€500) of een hoger eigen risico tegen lagere premie.
Typische premieindicatie: €40–€55 per maand. Een Tesla Model 3 uit 2022, Allrisk, 7.000 km per jaar, zelfde postcode, 15 schadevrije jaren: typisch €85–€120 per maand. Let op: deze bedragen zijn indicaties op basis van publiek beschikbare data en kunnen per verzekeraar verschillen.
Via onze vergelijkingslink kun je direct offertes opvragen. WA is wettelijk verplicht.
Wat is wel en niet verzekerd?
Schade aan je eigen auto is alleen verzekerd bij WA+ of Allrisk. Diefstal is meestal verzekerd bij WA+ en Allrisk, maar let op de voorwaarden voor diefstal vanuit een buitenlandse parkeergarage. Ruitbreuk en brandschade zitten in WA+ en Allrisk. Schade door eigen schuld (bijvoorbeeld een parkeerbotsing) is alleen verzekerd bij Allrisk.
Een veelgestelde vraag: is schade aan een caravan of vouwwagen verzekerd via de autoverzekering? De caravan is vaak apart verzekerd via een woonverzekering of caravanverzekering. De autoverzekering dekt schade aan de auto én de aansprakelijkheid voor schade aan anderen, ook als je een caravan trekt.
Varianten en modellen: welke dekking kies je voor een vakantie-auto?
De keuze hangt af van de waarde van de auto en hoe je hem gebruikt, zoals bij een auto voor promotionele doeleinden. Hieronder een overzicht met typische premieindicaties en situaties.
- WA: alleen voor oudere auto’s (bijvoorbeeld een Ford Fiesta uit 2008) met een lage dagwaarde. Premie-indicatie: €25–€40 per maand. Geschikt als je schade aan je eigen auto zelf kunt dragen.
- WA+: voor auto’s van 5–10 jaar oud, zoals een VW Golf of Toyota Yaris. Premie-indicatie: €40–€70 per maand. Dekking diefstal, brand, ruitbreuk en natuurgeweld. Ideaal voor een vakantie-auto die buiten staat.
- Allrisk: voor jonge auto’s (tot 5 jaar) zoals een Tesla Model 3, Polestar 2 of een nieuwe Hyundai Ioniq 5. Premie-indicatie: €85–€150 per maand. Dekking eigen schade, ook parkeerbeschadigingen.
Extra opties die vaak relevant zijn voor een vakantie-auto: Een concreet voorbeeld: een echtpaar uit Utrecht heeft een Mazda CX-5 uit 2019.
- Inzittendenverzekering: dekt letselschade en materiële schade aan je eigen spullen in de auto. Premie: €5–€10 per maand.
- Rechtsbijstand verkeer: helpt bij geschillen over schade en aansprakelijkheid, ook in het buitenland. Premie: €4–€8 per maand.
- Pechhulp binnenland en buitenland: belangrijk voor vakantie-auto’s. Premie: €6–€15 per maand, afhankelijk van de dekking (wegenwacht, vervangend vervoer).
Ze gebruiken de auto alleen voor vakanties in Frankrijk en Oostenrijk, maar zetten hem soms ook in voor vrijwillig ouderenvervoer. Ze kiezen WA+ met pechhulp buitenland, 8.000 km per jaar, eigen risico €350. Premie: ongeveer €60 per maand.
Ze sluiten een aparte reisverzekering af voor medische kosten en bagage, en een woonverzekering voor de caravan. Zo is alles rond.
Praktische tips: zo regel je een passende verzekering
Volg deze stappen om een autoverzekering voor een vakantie-auto soepel te regelen:
- Check het werkelijke gebruik: schat je jaarlijkse kilometers realistisch in. Een vakantie-auto zit vaak onder de 10.000 km. Te veel kilometers opgeven leidt tot een hogere premie; te weinig kan bij schade tot uitkering beperking leiden.
- Kies de juiste dekking: WA+ is vaak de beste balans voor een auto van 5–